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大跨度输送钢桁架悬臂吊装顺利完工

2019-12-31 10:39  文章来源:中国新闻资讯网  作者:房双喜
(中国新闻资讯网)2019年12月31日,河北建工四建五分公司禹州国泰项目总重约1100吨,总共15条输送桁架,历时半个多月,在项目全体人员的共同努力下全部吊装完成,为即将到来的新年送上一份大礼。
此次吊装的桁架分布较密,且跨度较大,如何将支架和桁架无缝衔接是重中之重。为保证高效率、高质量、高精度的完成这一任务,项目管理人员前期做了大量细致的工作,技术负责人宋世宽对照图纸对现场实际考察,并精心编制出施工方案,对吊车的站位、摆臂长度、角度等做了详细测算。测量员潘季冬放完线,用全站仪一一复合,保证轴线的零误差。钢结构工长李文博对现场制作桁架的角度,长度提前测量,保证桁架与轴线完全吻合。土建工长郝世天提前平整出场地,确保吊车安全平稳地作业。全体人员密切配合,为吊装的顺利完工打下了坚实的基础。
吊装前夕,项目部召开了动员大会。“这次吊装体量大,任务重,需要大家的密切配合,”“李工,你注意现场的安全,有隐患及时排除,”“小李和小潘你俩负责现场的测量工作,一定要精确,其余人员和我一块配合他们几个的工作,哪里有需要就去哪帮忙……。”“这次吊装标志着我们工程主体框架的完成,具有重要意义,一定要保证安全、质量、效率,不能出一点差错。”项目经理段志博在动员大会中逐一做了缜密部署。
吊装成品堆棚至成品库桁架过程中,由于单榀桁架跨度较大(33米),重量较重(25吨),且最高处离地面约35米,高空工作量多,难度较大。项目部采用了以下三种措施:一是先测量再进行精确加工,实现了螺栓孔距误差≤2mm的目标,使得支架吊装过程精确就位,为桁架吊装打好了基础。二是在构件组装前,对就位的构件尺寸、整体垂直度、对接情况进行检查,采用通线观测方法对桁架对接过程进行监控。三是通过预设临时挡板,桁架就位过程中省去了高空人为牵拉作业及吊装过程中的测量作业,保证在实现钢结构吊装精度要求的同时提高了工作效率,减少了人为参与,保障了施工安全。
通过一系列措施,整体桁架定位精准,角度精确,获得了业主及接收单位的一致好评。(房双喜 丁江霞)


责任编辑:小薛
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